25 de Mayo de 2010, Mi Patria Cumple 200 Años.-

Cabildo de la Ciudad de Buenos Aires - 2010.-
Cabildo de la Ciudad de Buenos Aires - 1810.-

TORNEO FEDERAL de KARTING, comento en su pagina la 4º fecha

La organización del evento dio lugar en segundo término a la Clase B Serie 2, conformada por los 6 corredores con menor puntaje en el torneo, aunque no por eso carentes de calidad, ya que se encontraban dos grandes corredores históricos del automovilismo argentino, R.Z. y CHARLY KART, además se encontraba el gladiador METEORO, los corredores en avance MAORI Y M.J., además del flamante integrante de la categoría, el piloto BUSCA.

Acomodados en la meta, nuevamente la bandera de largada ondeo para liberar los espíritus de grandes corredores que iban a revivir con júbilo haciendo emocionar hasta al más duro. Desde el primer momento, tomo la punta R.Z., encontrándose totalmente soldado a este CHARLY KART, seguido de cerca por METEORO, luego M.J., MAORI y en la cola de grupo BUSCA, quien pasó con honor su bautismo de fuego en la categoría. Desde el comienzo hasta casi la finalización de esta competencia, se observo todas las técnicas de sobrepaso conocidas puestas en practica por CHARLY, no logrando su cometido ante el inmutable R.Z., quien con la tranquilidad de un corredor de F1 de los países nórdicos, aguanto todos los embates de CHARLY KART, brindando ambos para el regocijo de los espectadores allí presentes las remembranzas de duelos electrizantes entre los Hermanos EMILLIOZI y los GALVEZ, MINERVINO y DE BENEDICTTIS, o entre CASTELLANO y MOURAS, en definitiva, esos duelos palpitantes que dejan a uno con la ñata pegada contra el alambrado. Simplemente un duelo magnifico.

Si preguntan qué pasó con la punta, bueno, merece párrafo aparte, ya que se definió a último momento, cuando en el transcurso de la vuelta final, al entrar a la “S” detrás de la tribuna de la orquilla, CHARLY KART pasó, con una muñeca de cirujano, a R.Z., llegando en la ultima curva en la 1º posición para ser recompensado por los “Dioses Kartistas” por tanta caballerosidad en pista y habilidad para conducir, logrando que más de un hombre que tenga cuarenta y pico de veranos, se le caiga un lagrimón por ver tan preciosa carrera. En 2º posición arribo R.Z., también artífice del espectáculo brindado, dejando entrever que será un duro corredor a vencer..

Agradezco a TFK el comentario hecho en su pagina.

CLUB KART, comento en su pagina.-

Sebastian Artico y Carlos Carnero cosecharon buenos puntos en la tabla por equipos de la Cat. Super. El equipo formado por el presidente de Kart Plus y el responsable de la pagina Amigos del Kart, dara que hablar en este 2010.- ¡¡¡Gracias Dani!!! No los Vamos a defraudar.-

Un hecho que me llena de Alegria.-

Comienzan los Festejos del BI-CENTENARIO.-

Mi 3er. puesto en la Carrera organizada por CLUB KART.-

Un lujo que me puedo dar, compartir Podio con Pilotos de la talla de Gustavo NUÑEZ y Guiilermo GOMEZ.-

En el Kartodromo Internacional de la Ciudad de Buenos se llevo a cabo la 4ª fecha del Campeonato 2010, organizado por CLUB KART. Una jornada donde me acompañaron todos los factores. 1º) Una Pista que me cae muy bien, 2º) En el sorteo me toco el karting Nº 2 y 3º) Por sorteo me toco largar de la 1ª posicion.- Con todos esos ingredientes, da comienzo la carrera. Largo en punta, logro conservar la posicion por un par de vueltas, hasta que debido a lo resvaloso del asfalto me comence a cuidar en las curvas para no cometer errores. Es asi que unas vueltas mas adelante soy superado por Gustavo NUÑEZ y Guillermo GOMEZ quedando ubicado en el 3er. lugar, puesto que conservo hasta ver como caia la bandera a cuadros. Una Carrera espectacular que me dio el 4º podio en esta temporada, sobre 5 carreras corridas.-

Mi 3er. puesto en la Carrera organizada por TORNEO SUPER KART.-

En la Pista de Quilmes Karting, se llevo a cabo la 2ª Carrera organizada por TORNEO SUPER KART , Una pista desconocida para muchos de nosotros. Fue una jornada y muy humeda y para colmo, la pista esta instalada justo frente al Rio de Plata, motivo por el cual hacia mucho frio. Pero la pasion por la practica de este deporte nos hizo olvidar de todo y alla estuvimos. Yo participe de la Clase 3, largue en el Grupo 2, lo hice desde la 3ª posicion. La carrera fue muy caliente, con roces y choques innecesarios, pero todos buscabamos la clasificacion. Recorri todos los puestos, del 3º para atras, pero al final, accedi nuevamente al podio ocupando el 3er. escalon. La felicidad que tengo me esta superando, ya que evidentemente cada dia me exijo mas y me tengo que medir con todos los Pilotos de mejor performance. Ahora espero la proxima prueba que seguramente sera en el Kartodromo de la Cdad. de Buenos Aires, un circuito que a mi me sienta muy bien.-

Carlos Federico CARNERO (Fede), fue 5º de la Clase 2 en la Carrera de TORNEO SUPER KART.-

Carlos Federico CARNERO (Fede), participo en la 2ª carrera organizada por TORNEO SUPER KART y que se llevo a cabo en la Pista de Quilmes Karting. En una tarde-noche fria, hizo una carrera en la que no faltaron derrapes, toques hasta trompos. En plena etapa de adaptacion a las pistas, Fede se va afianzando cada carrera un poco mas y ya esta mas cerca de alcanzar su 1er. podio. Bien Fede bien.

Mi 2º puesto en la carrera organizada por UNIKART.-

El sabado 8 de mayo, participe, por 1ª vez en el año, en la 3ª Carrera organizada por UNIKART, en la Pista de Karting Pilar. Esta fue una carrera especial la que constaba de Serie y Final. Largada la serie, lo hice desde la 5ª posicion, inmediatamente, debido a los trompos que realizaron 2 Pilotos, pase a ocupar el 3er. lugar, puesto que conserve hasta la bajada de la bandera a cuadros. Con esta posicion obtenida, largue en la 2ª serie, desde el 2º lugar. Una posicion de privilegio, pero me tenia tanta confianza que estaba decidido a dar pelea por la 1ª. posicion, pero fue practicamente imposible, el puntero tomo distancia y no lo pude alcanzar. Entonces me aboque a cuidar el 2º lugar que me daba la posibiladad de acceder al 4º podio que obtengo en el año, en las diferentes categorias en que participo. Estoy muy contento con lo realizado en la competencia y espero poder seguir con esta racha de buenos resultados.- Yo Charly.-

Juan Cruz CARNERO VARELA, lidera el Campeonato JUNIOR.-

El pasado sabado 8 de mayo, se disputo en la Pista de Karting Pilar, la 3ª fecha de los Campeonatos JUNIOR y JUNIOR MAX. Con un total de 7 Pilotos participantes, el publico presente pudo disfrutar de una carrera espectacular. Con el 3er. puesto en pista, pero 1º en su Categoria, Juan Cruz ( el 1er. Piloto JUNIOR de AMIGOS del KART) logro alcanzar la punta del Torneo. Bien Amiguito, ahora hay que tratar de mantenerla y yo no tengo ninguna duda, lo vas a lograr. FELICITACIONES.-

El Tesis un trabajo bien hecho

Los estudiantes de Tecnología 4 de la carrera de Diseño Industrial de laUniversidad de Buenos Aires no se anduvieron con vueltas a la hora de pensar su proyecto de graduación: querían algo que tuviera cuatro ruedas y fuera divertido de manejar. El resultado les gustó tanto que ahora planean llevarlo a la producción en serie.

El Tesis es un karting de diseño aerodinámico y estética vanguardista, que se presentó días atrás en las calles de Ciudad Universitaria, junto al Río de la Plata. El responsable de realizar las pruebas fue nada menos que el ex campeón de Fórmula 3 Sudamericana, Fernando Croceri.

El karting fue desarrollado por los alumnos Ezequiel Zeitunlian, Hernán Rizzo, Alejandro Gilligan, Juan Gill, Mariano Fernández Soto y Facundo Elías. Contaron con el apoyo del profesor titular de la cátedra de Tecnología, ingeniero Louzau, y del profesor adjunto, el Diseñador Industrial Carlos Alfredo Pereyra, recientemente premiado en el Concurso Citroën

Tiene un motor cuatro tiempos de 160 centímetros cúbicos de cilindrada, que entrega 5,5 caballos de potencia a 3.500 rpm. Es un propulsor marca Sensei, de origen chino, que normalmente es utilizado como generador eléctrico. “Equivale a un impulsor Honda GX 160, que es mucho más caro”, explicaron los autores. Tiene transmisión directa con embrague centrífugo.
La mecánica fue montada sobre el chasis tubular que produce Mirabelli Power, pero que fue modificado para este proyecto. El peso total, con piloto incluido y tanque (de cinco litros) lleno es de 150 kilos.
Las piezas de la carrocería fueron realizadas en plástico reforzado con fibra de vidrio, con un desarrollo tecnológico para que luego se puedan producir con la tecnología de rotomoldeo. Con esto se logra un menor peso, es más resistente a los golpes y se facilitan las reparaciones.
Si bien el Tesis es producto de un trabajo práctico de la facultad, sus autores ahora proyectan una producción seriada con fines recreativos y de alquiler. Sobre esta misma base, existe la posibilidad de desarrollar también una versión eléctrica y otra biplaza.

Fuente: http://www.speedshark-team.com/

Feliz Dia del TRABAJADOR.-

Feliz Dia del TRABAJADOR para Todos.-